INNOVATION
บริษัท บริการเชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) และบริษัทย่อย มุ่งมั่นดำเนินธุรกิจให้มีการเติบโตอย่างยั่งยืนบนพื้นฐานของการกำกับดูแลกิจการที่ดี และความรับผิดชอบต่อสังคมและสิ่งแวดล้อม ด้วยการสร้างความเชื่อมั่นต่อผู้มีส่วนได้ส่วนเสียผ่านการดำเนินงานที่โปร่งใสและตรวจสอบได้ และสอดคล้องกับเป้าหมายการพัฒนาอย่างยั่งยืนของสหประชาชาติ (Sustainable Development Goals : SDGs) โดยมีกรอบการบริหารจัดการความยั่งยืนของกลุ่มบริษัทเป็นแนวปฏิบัติในทิศทางเดียวกัน รวมทั้ง ยึดมั่นในนโยบายการดำเนินงาน โดยระบุถึงการดำเนินงานด้านนวัตกรรมและเทคโนโลยีไว้ใน “นโยบายข้อ 6) ส่งเสริมการสร้างและการนำเทคโนโลยี นวัตกรรมทางธุรกิจมาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานได้อย่างเหมาะสม รวมทั้งสร้างสังคมการเรียนรู้ด้านการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมเพื่อพัฒนาคุณภาพชีวิตของชุมชนให้ดีขึ้น” (อ้างอิงจาก นโยบายเพื่อความยั่งยืน | Bangkok Aviation Fuel Services (bafsthai.com) ) โดยกำหนดเป็นเป้าหมายและกลยุทธ์เพื่อส่งเสริมการดำเนินงานด้านนวัตกรรม ไว้ดังนี้
ขับเคลื่อนองค์กรไปสู่
"The Corporation
of Innovator"
ส่งเสริมให้เพื่อนพนักงาน
ได้ประโยชน์สูงสุด ในความเป็น "Creator - Innovator" ที่สามารถใช้ "Creativity - Innovation"
เพื่อแก้ปัญหาน้อย - ใหญ่
จัดทำเป็นแผนปฏิบัติการ
เพื่อสร้างและส่งเสริม
การมีส่วนร่วม
BAFS Group Innovation Showcase
โดยบริษัท บริษัท บาฟส์ อินเทค จำกัด (BAFS INTECH: BI)
รถให้บริการน้ำมันอากาศยานแบบ Fully Electric Hydrant Dispenser Project (EV Hydrant Dispenser) ด้วยความเชี่ยวชาญในการดำเนินธุรกิจด้านการบริหารจัดการและการให้บริการเติมน้ำมันเชื้อเพลิง
อากาศยานตามขั้นตอนและมาตรฐานสากลที่ได้รับการยอมรับในระดับโลกและธุรกิจด้านพลังงานมามากกว่า 40 ปี BAFS มีความมุ่งมั่นในการดำเนินธุรกิจตามแนวทางความยั่งยืน โดยการพัฒนาและสรรหาเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สามารถเสริมศักยภาพด้านการบริการน้ำมันอากาศยาน พร้อมยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ และสร้างคุณภาพชีวิตที่ดีให้กับสังคมโดยไม่ก่อให้เกิดมลพิษและลดผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม
การดำเนินงานพัฒนารถให้บริการน้ำมันอากาศยาน
แบบ Fully Electric Hydrant Dispenser Project (EV Hydrant Dispenser)
ปี 2563 BAFS ได้เริ่มให้บริการด้วยรถเติมน้ำมันอากาศยานพลังงานไฟฟ้าแบบ Electric Hydrant Cart หรือหัวรถลากขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ท่าอากาศยานดอนเมือง ซึ่งได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี
ในปี 2564 BAFS เปิดตัวรถเติมน้ำมันอากาศยานมีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าครบวงจร หรือใช้พลังงานไฟฟ้า 100% แบบ Electric Hydrant Dispenser ซึ่งนับเป็นการสร้างประวัติศาสตร์การเติมนำมันด้วยรถเติมน้ำมันอากาศยานไฟฟ้า และต่อยอดการดำเนินธุรกิจที่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นศูนย์ ตามปณิธานของกลุ่มบริษัท BAFS GROUP “เติมพลังก้าวหน้า นำพาโลกยั่งยืน”
โดยรถเติมน้ำมันอากาศยานขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า 100% (BEV : Battery Electric Vehicle) ประเภท Low Flow Hydrant Dispenser ผลิตโดย ITURRI ประเทศสเปน ผู้นำการผลิตรถเติมน้ำมันอากาศยานระดับโลก ร่วมกับบริษัท บาฟส์ อินเทค จำกัด (BI) ผู้ผลิตรถเติมน้ำมันอากาศยานชั้นนำของไทย ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ BAFS ใช้นวัตกรรมที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและใช้พลังงานไฟฟ้า 100% จึงไม่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากเครื่องยนต์ สามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 170 กิโลเมตร และให้บริการเติมน้ำมันได้เฉลี่ย 8 เที่ยวบินต่อการชาร์จไฟฟ้าเต็มหนึ่งครั้ง สามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ร้อยละ 90 เมื่อเทียบกับรถเติมน้ำมันอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันดีเซล
นอกจากนี้ ในปี 2566 – 2567 BI และ ITURRI อยู่ระหว่างการพัฒนาการยกระดับประสิทธิภาพรถเติมน้ำมันอากาศยานให้สูงไปอีกระดับ ด้วยความสามารถในการเติมน้ำมันอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% ได้เร็วที่สุดในโลกสำหรับรถประเภท EV High Flow Hydrant Dispenser อีกด้วย
การดำเนินงานพัฒนาผลิตภัณฑ์รถเติมน้ำมันอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% ประเภท Low Flow Hydrant Dispenser ในปี 2564 – 2566
Timeline EV Low Flow Hydrant Dispenser Project
เดือนมีนาคม 2564
ITURRI และ BI ได้ลงนาม MOU โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างความตั้งใจร่วมกันในการออกแบบ พัฒนา ผลิต และประกอบรถเติมน้ำมันอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% ประเภท EV Low Flow Hydrant Dispenser
เดือนพฤศจิกายน 2564
BI ได้ส่งมอบรถเติมน้ำมันอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% ประเภท EV Low Flow Hydrant Dispenser ให้กับ BAFS โดย BAFS ได้นำไปให้บริการเติมน้ำมันเครื่องบินของสายการบิน Air Asia เที่ยวบินที่ FD3029 เดินทางจากดอนเมือง – ภูเก็ต ณ พื้นที่ท่าอากาศยานดอนเมือง ซึ่งเป็นเที่ยวบินปฐมฤกษ์ของการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าในธุรกิจบริการน้ำมันอากาศยานครั้งแรกในประเทศไทยและภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
เดือนมีนาคม 2565
บริษัท บาฟส์ อินเทค จำกัด (BI) ได้ทำข้อตกลงร่วมมือ Cooperation and Technical Agreement (CTA) ร่วมกับบริษัท ITURRI ในการผลิตรถเติมน้ำมันอากาศยานขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า (BEV : Battery Electric Vehicle) โดยใช้นวัตกรรมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและพลังงานไฟฟ้า 100% ซึ่งไม่ก่อให้เกิดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ โดยจะมีการถ่ายทอดเทคโนโลยี จัดส่งชิ้นส่วน และมีการนำชิ้นส่วนอะไหล่บางส่วนที่ผลิตในไทยมาใช้แทนการนำเข้า เพื่อดำเนินการประกอบรถ EV Hydrant Dispenser ภายในประเทศ
นอกจากนี้ BI ยังมุ่งมั่นในการพัฒนา Solution ใหม่ ๆ สำหรับยานยนต์ไร้มลพิษเพื่อรองรับกฎระเบียบและข้อบังคับที่กำหนดขึ้นใหม่โดย ICAO สำหรับการลดปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ คาร์บอนฟุตพรินต์ และเสียงรบกวนในบริเวณสนามบินทั้งในและต่างประเทศ
เดือนตุลาคม 2566
BI เปิดตัวรถเติมน้ำมันอากาศยานพลังงานไฟฟ้า EV Hydrant Dispenser แบบ High Flow คันแรกในอาเซียน ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่รถเติมน้ำมันอากาศยานของไทยถูกนำไปแสดงในเวทีระดับโลกกับงานมหกรรมแสดงสินค้าด้านเทคโนโลยีและอุปกรณ์ที่ใช้ในสนามบิน ครั้งที่ 24 หรืองาน Inter Airport Europe 2023 ณ เมืองมิวนิก ประเทศเยอรมนี
EV Hydrant Dispenser แบบ High Flow ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% เพิ่มขีดความสามารถในการเติมน้ำมันอากาศยานด้วยอัตราการไหล 3,400 ลิตรต่อนาที และสามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 244 กิโลเมตร โดยสามารถให้บริการเติมน้ำมันอากาศยานเฉลี่ยได้ 15 เที่ยวบินต่อการชาร์จไฟฟ้าเต็ม 1 ครั้ง เหมาะสำหรับใช้ในสนามบินนานาชาติ สอดคล้องตามมาตรฐานการบริการน้ำมันอากาศยานระดับสากลของ Joint Inspection Group (JIG) โดยจะนำมาให้บริการเติมน้ำมันอากาศยาน ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ภายในปี 2024 นี้
บาฟส์ อินเทค มุ่งมั่นนำนวัตกรรมยกระดับผลิตภัณฑ์เพื่อลดปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจก พร้อมสนับสนุนโครงการ Airport Carbon Accreditation ร่วมผลักดันท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมืองและสุวรรณภูมิ สู่การเป็น Green Airport รวมไปถึงท่าอากาศยานอื่น ๆ ในภูมิภาคอาเซียน
สรุปการใช้งานรถเติมน้ำมันอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% ประเภท EV Low Flow Hydrant Dispenser
ปี 2565
จากบันทึกข้อมูลการใช้งานรถเติมน้ำมันอากาศยาน EV Low Flow Hydrant Dispenser ในปี 2565 พบว่า มีการใช้งานให้บริการเติมน้ำมันอากาศยานรวมเป็นจำนวนทั้งสิ้น 1,967 เที่ยวบิน คิดเป็นปริมาณน้ำมันอากาศยานที่ให้บริการรวมทั้งสิ้น 14,184,808 ลิตร ซึ่งรถเติมน้ำมันอากาศยาน EV Low Flow Hydrant Dispenser สามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ถึง 0.85 กิโลกรัมคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่าต่อเที่ยวบิน ดังนั้น การใช้งานรถเติมน้ำมันอากาศยาน EV Low Flow Hydrant Dispenser ในปี 2565 จึงสามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ถึง 1.67 ตันคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า
ปี 2566
จากบันทึกข้อมูลการใช้งานรถเติมน้ำมันอากาศยาน EV Low Flow Hydrant Dispenser ในปี 2023 พบว่า มีการใช้งานให้บริการเติมน้ำมันอากาศยานรวมเป็นจำนวนทั้งสิ้น 2,004 เที่ยวบิน คิดเป็นปริมาณน้ำมันอากาศยานที่ให้บริการรวมทั้งสิ้น 16,727,342 ลิตร ซึ่งรถเติมน้ำมันอากาศยาน EV Low Flow Hydrant Dispenser สามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ถึง 1.42 กิโลกรัมคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่าต่อเที่ยวบิน ดังนั้น การใช้งานรถเติมน้ำมันอากาศยาน EV Low Flow Hydrant Dispenser ในปี 2566 จึงสามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ถึง 2.85 ตันคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า